谢岗:打造工业商贸新城

2017年04月07日08:06  来源:广州日报
 
原标题:谢岗:打造工业商贸新城

  东莞日前召开的全市园区统筹片区联动协调发展工作推进会上,东莞划分了六大片区。其中谢岗镇纳入东部产业园片区。谢岗镇在未来几年之内的发展规划是怎样的呢?记者昨日从市城乡规划局官网公示的《东莞市谢岗镇总体规划修改(2016-2020年)》(以下简称《总规》了解到,谢岗将打造东莞东部的增长极和莞惠走廊上的工业商贸新城、生态休闲名镇,东、西两大工业-产业片区,将作为该镇产业经济的增长区。

  增加银屏山旅游配套

  此次《总规》修改的目的,在于落实东莞市总体规划所要求的重大基础设施和民生设施,以及市域生态保护红线,解决历史遗留问题。根据发展计划,增加了银屏山的旅游配套。此轮总规修改还划定谢岗镇城镇开发边界,边界内用地约占镇域总面积的45.80%。城镇的集中开发建设区域须控制在城镇开发边界内。

  地处莞惠走廊上的谢岗,其城市性质定位以新型工业生产、商贸旅游和生态休闲为主的工业商贸新城和生态休闲名镇。在空间布局上,谢岗规划形成“一带两翼,一心两片”的城镇空间格局。

  “一带两翼”的镇域总体格局,包括潮莞高速和工业大道之间的城市发展带,南部自然山体生态翼和北部生态农业发展翼。其中,“两翼”是谢岗城市发展的自然生态基底;“一心”即是镇大中心区,谢岗公共服务的核心,莞惠走廊上的重要服务节点;“两片”,特指东、西两大工业-产业片区,这是谢岗产业经济的增长区。

  其中,东、西两大工业-产业片区,以发展工业、商贸物流业和高科技产业为主,配以适当的生产及生活服务设施,并以大园区和特色工业园区的形式进行组合式发展,打造独具特色的产业发展载体,重塑谢岗的区域产业地位。

  改造广梅汕铁路火车站

  在交通布局方面,《总规》提出,谢岗将建设以轨道交通/公交走廊为骨干、常规公交为主体、辅助公交为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系,并实现公交系统、慢行系统有机联合。

  其中,加强区域性高、快速路网衔接,新建快速路桥沥路;完善优化东西向区域交通, 开拓南北向对外交通,规划新建南环路、厚龙大道、黎村大道,继续完善工业大道的建设, 升级改造延伸赵林大道,北延广场路。

  《总规》还提出,在银丰路与黎村大道交会处,设国家级货运枢纽站;升级改造现有的广梅汕铁路火车站,并在潮莞高速谢岗出入口附近设置公交枢纽站;规划在莞惠城际轨道站点谢岗站周边设置集散广场和社会停车场,满足站点集散需求。(记者 李直建)

(责编:高丽、乐意)

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